技術文章
臺車式電阻爐的主要使用溫度在1000度以上,因其結構特點因此被廣泛用于大型碳鋼、合金鋼零件進行加熱、退火、正火、調質、表面淬火、焊接消應力退火等熱處理工藝,并且得到了業內人士的認可。
臺車式電阻爐結構
1、爐體爐襯
臺車式電阻爐外殼是由鋼板和型鋼焊接而成的,而且采用的是超輕質真空球節能磚與高純纖維復合爐襯,或者采用全陶瓷纖維保溫爐襯,爐口用的是重質防撞磚、臺車面層重質高鋁磚。
2、爐門
爐門的升降主要是通過滾動輪在導軌上下滾動實現的,既能保證關閉爐門時爐門爐體間的吻合密封,同時又能保證在開啟的過程中不會磨擦損傷砌體,爐門和臺車的運動都是由電動機通過減速機及鏈條傳動提供的,而且裝有的電磁制動器可以做適當的調整。
3、臺車
爐體與臺車間使用的是迷宮式耐火材料砌筑,而且還使用通過自行動作密封機構來減少臺車爐的熱損失,從而達到改善爐溫均勻性的目的。爐體的底部和臺車輕軌連為一體,只用放在平整的水泥地面就可以使用,不需要用戶再進行安裝,非常方便。
4、爐底板
高溫臺車爐的爐底板采用的是鉻錳氮耐熱鋼或者1200℃碳化硅來承載工件。
5、發熱元件
發熱元件的材質采用的是通用的OCr27Al7Mo2電阻絲或電阻帶,防掉絲上斜20°擱絲磚,加熱元件的上限使用溫度是1440℃。
6、控制系統
配套微電腦三區或多區程序自動控溫柜,采用了多臺或多區微電腦分別對每區加熱進行高精度自動控溫和爐門臺車運行控制,控溫柜上有多塊微電腦,一塊多通道彩屏無紙自動記錄儀,主要是對爐溫進行自動控制和自動記錄。控溫柜主要通過微電腦模糊邏輯運算加PID運算自動高精度無觸點8段程序控制臺車爐的溫度,使臺車爐用戶設定的高精度熱處理工藝溫度程序曲線運行,實現了熱處理工藝的自動化,操作簡便,效率高,控溫精度可達到±1℃。
7、高精度臺車爐設計
為了達到提高爐溫均勻性的目的,臺車爐采用三區加熱,并按均溫布絲法布置發熱元件,為了補償爐口熱損失,1-3區加熱元件布置范圍各不相同,使高溫臺車爐在升溫及保溫過程中保持三區均溫一致,均溫性可達±3-5℃。
二、高溫臺車爐的特點
1、臺車爐的行走及爐門的升降都是電動的,操作便捷,勞動強度小。
2、爐襯使用的是新型復合爐襯,積蓄熱少、加熱均勻、節能可以達到20 %以上。
3、臺車式電阻爐的爐門與面板間采用的是特種密封結構、熱損失及氣氛損失少,爐氣較穩定。
4、可以根據用戶的不同需求進行定制,臺車可以做成液壓或機械傾斜式,可增加循環風機及導風系統。
5、臺車式電阻爐采用的是特制的高溫高電阻電熱合金做加熱元件,使用壽命更長。
6、臺車與爐體的自動密封裝置新穎、設計合理、實用、安全。
7、采用的是有效地密封措施和少氧化裝置及抗滲防脆電熱元件,可以保證達到少氧化目的。
以上是臺車式電阻爐結構組成及特點的全部內容,經過以上介紹可知高溫臺車爐主要由爐體爐襯、爐門、臺車、爐底板、發熱元件、控溫系統、高精度臺車爐設計組成,并且具有操作便捷、節能、爐氣穩定、按需定制、使用壽命長等特點。